MEL 49-11-01 — APU 고장 (Auxiliary Power Unit Inoperative)
(Ref: AAR B777 MEL R29, TR2026-001, 16 JAN 2026 — ATA 49-11-01)
한눈에 보기
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 적용 시점 | Door Close 이후 (After Door Close) |
| 정비 등급 | C |
| 장착 / 필요 | 1 / 0 |
| 절차 구분 | (O) Operations — Crew Defer 가능 |
Dispatch 조건 — 이 4가지 다 충족해야 운항 가능
MEL 49-11-01 제약사항
- 다른 MEL 항목이 APU를 요구하지 않을 것 (아래 동시적용 불가 표 확인)
- 매 출발 전 Backup AC Power System 정상 작동 확인
- 적합 공항 착륙까지 180분 이내 비행
- 극지 운항(Polar Operation) 금지
동시적용 불가 — 아래 결함이 하나라도 있으면 Dispatch 불가
APU Inop + 아래 결함 = 운항 불가
| MEL Item | EICAS 메시지 | 시스템 |
|---|---|---|
| 24-11-01 | ELEC GEN SYS L/R | 발전기 |
| 24-25-01 | IDG VALVE CLOSED L/R | IDG |
| 29-11-03 | ELEC BACKUP GEN L/R / ELEC BACKUP SYS | 백업 발전기 |
| 36-11-01 | HYD PUMP DEM C1/C2 | Center 유압 |
| 36-11-02 | BLEED PRSOV L/R | 블리드 |
| 36-11-03 | BLEED HPSOV L/R | 블리드 |
| 36-12-01 | (없음) | 블리드 배관 |
| 36-12-02 | BLEED ISLN VALVE L/R/C | 블리드 차단밸브 |
| 36-22-01 | BLEED TEMP SENSOR L/R | 블리드 온도센서 |
승무원 조치 (Operations Procedure)
- 운항관리사(Dispatcher)에게 연락 → Flight Release 갱신 및 Flight Planning Restrictions 확인
- 위 동시적용 불가 표 대조 → 해당 결함 없는지 직접 확인
운항 제한
| 제한 사항 | 조건 |
|---|---|
| ETOPS / 장거리 | 적합 공항까지 180분 이내 |
| 극지 운항 | 불가 |
심 시나리오 연관
APU Inop → 지상에서 엔진 자동시동 불가 → 외부 공압(ASU)으로 매뉴얼 시동 필요.
👉 Manual Engine Start (POM 6.7.3) 👉 Crew Defer Procedures
APU REMOTE SHUTDOWN 메시지
노즈기어 Service Panel의 APU Shutdown Switch가 눌렸을 때 현시됨. Fire/Overheat Test Switch를 누르면 메시지 해제 가능.