Eng Lim/Surge/Stall L, R

Condition — 다음 중 하나 이상 발생:

  • 엔진 지시계 이상
  • 엔진 지시계가 Limit에 급속 접근 또는 초과
  • 비정상 엔진 소음 ± 기체 진동
  • Thrust lever에 반응 없음 또는 비정상 반응
  • 엔진 Inlet/Exhaust 화염 보고

Memory Items

CAUTION

MEMORY ITEMS — 반드시 암기 수행

  1. A/T ARM switch (affected side) … Confirm … OFF
  2. Thrust lever (affected side) … Confirm … Retard until engine indications stay within limits or the thrust lever is at idle

Reference Items (QRH 7.6~7.9S)

Step 3 — 엔진 상태 판단

flowchart TD
    A["Memory Items 완료<br/>(A/T OFF + Thrust Retard)"] --> B{"엔진 상태?"}
    B -->|"Indications 안정화<br/>EGT 안정/감소"| C["Step 4: Thrust lever<br/>AFFECTED SIDE → Advance slowly"]
    B -->|"Indications 비정상<br/>EGT 계속 상승"| D["FUEL CONTROL sw<br/>(affected side) → CUTOFF"]
    D --> E["APU selector → START, then ON<br/>(if available)"]
    E --> F["XPDR → TA ONLY"]
    F --> G["Plan to land at<br/>nearest suitable airport"]
    G --> H["→ Step 6"]
    C --> I["RPM & EGT가 Thrust Lever를<br/>따라 움직이는지 확인"]
    I --> J{"Step 5: 엔진 정상?"}
    J -->|"정상 작동"| K["■ ■ ■ ■<br/>Checklist Complete"]
    J -->|"Reduced Thrust로만 가능"| L["XPDR → TA ONLY"]
    L --> H

Step 3 상세

조건조치
Indications 안정 + EGT 안정/감소→ Step 4로
Indications 비정상 OR EGT 계속 상승FUEL CONTROL sw (affected) → CUTOFF
APU selector → START, then ON (if available)
Transponder → TA ONLY
Nearest suitable airport 착륙 계획 → Step 6

Step 4 — 엔진 재가속 시도

  • Thrust lever (affected side) → Advance slowly
  • RPM & EGT가 thrust lever 움직임을 따라가는지 확인

WARNING

Surge/Stall-free thrust setting으로 운용하거나 정상 운전. (QRH 7.6 Note) FMC performance predictions 사용 금지 (reduced thrust 운전 시). (QRH 7.7)

Step 5 — 결과 판단

결과조치
엔진 정상 작동■ ■ ■ ■ Complete
Reduced thrust로만 가능XPDR → TA ONLY → Step 6

Step 6

  • Do NOT accomplish: AUTOTHROTTLE checklist

Step 7 — Landing Configuration (Engine Shutdown 시)

옵션FlapVREFGo-Around Flap비고
Option AFlaps 20VREF 20Flaps 5GND PROX FLAP OVRD → OVRD
Option BFlaps 30VREF 30Flaps 20Performance allows 시

→ Non-Normal Landing Distance: ENG SHUTDOWN L,R 테이블 (QRH PI chapter)

Step 8 — Deferred Items (Descent Checklist)

  • Recall … Checked
  • Notes … Checked
  • Autobrake … ___
  • Landing Data … VREF 20 ___, Minimums ___
  • Approach Briefing … Completed
  • Altimeters … ___

핵심 판단 포인트

TIP

이 체크리스트의 핵심은 Step 3 분기점:

  • EGT가 안정/감소 → 엔진 살릴 수 있다 → Slowly advance
  • EGT가 계속 상승 → 엔진 포기 → CUTOFF

Thrust lever를 idle까지 무조건 당기는 게 아니라, indications가 limit 안에 들어올 때까지만 retard

WARNING

FIRE ENG과 혼동 주의

  • Fire Warning (bell + master FIRE warn) 없이 화염만 보고된 경우 → 이 체크리스트
  • Fire Warning 있는 경우 → FIRE ENG L, R

Cross-References