Engine Ground Pneumatic Start

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Engine Ground Pneumatic Start

한 줄 요약: APU 없을 때 외부 air cart로 첫 엔진 시동. Duct pressure ≥ 25 PSI (고도 1,000 ft당 −1 PSI) 확보 → Normal Engine Start → External source 분리 → 둘째 엔진은 Crossbleed Start.

1. 언제 사용하나

  • APU 고장 / MEL 이월 (MEL 49-11-01) 상태에서 지상 시동 필요.
  • APU Start System 고장 (MEL 49-42-01) 로 APU 시동 자체가 불가한 경우.

2. 전제 조건 (POM 6.7.2)

💡 Duct Pressure 요구치 최소 25 PSI (Pressure altitude 1,000 ft당 −1 PSI 보정) (POM 6.7.2).

예시:

  • Sea level → 25 PSI
  • 공항 표고 3,000 ft → 22 PSI
  • 공항 표고 5,000 ft → 20 PSI

3. 절차 (POM 6.7.2)

  1. 지상 인력과 시동 순서·장비 위치 협의 (Note).
  2. Duct pressure observe — ≥ 25 PSI (고도 보정).
  3. Normal Engine Start 수행 (평소와 동일).
  4. 첫 엔진 시동 완료 후 External sources Disconnect — External Power AVAIL 등 점등 확인 후 분리 (POM 6.7.2).
  5. 둘째 엔진은 **Engine Crossbleed Start**로 진행.

4. 흐름 요약

5. 시도 제한 (POM 6.7)

  • Autostart: 최대 1회 (POM 6.7).
  • Manual start: 최대 2회 (POM 6.7).
  • 초과 시 → Aborted Engine Start 수행 + 정비 확인.

6. Common Errors

⚠️ GOTCHA

  • 고도 보정 누락: Sea level 기준 25 PSI만 확인 → 고지대 공항에서 실제 요구치 이하로 motoring.
  • External source 분리 누락: 첫 엔진 시동 후 air cart 연결 상태로 Crossbleed 시도 → 역압력·호스 파손.
  • Air cart로 둘째 엔진 시도: 용량 부족 또는 duct 설정이 한쪽으로만 — 반드시 Crossbleed로 전환.

Cross-References

💡

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