04 Takeoff

04 Takeoff

Takeoff Roll부터 1,000 ft AGL까지. V1 cut, Windshear, Engine Fire 등 고위험 이벤트 집중.

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• QRH-Windshear-Escape — Windshear Escape Maneuver: PWS/EGPWS alert 유형, PF/PM Memory Items (POM 7.1, QRH 15.7)
• FCTM-Crosswind-Takeoff — 측풍 이륙 기법: rolling takeoff, directional control, crosswind guidelines (FCTM 3.12)
• REF-Takeoff-Weather-Minima — 이륙기상 최저치: Standard/Lower, F/O 제한, Low Time 조건 (FOM 4.1.2, POM 5.2)
• OMB-AAR-54-Gear-Lever-Lock — 이륙 후 gear lever lock 해제 지연, WOW 전환 최대 17초 (OMB)
• QRH-GEAR-LEVER-LOCKED — Gear Lever Locked Down NNC: LOCK OVRD + lever UP (QRH 14.9)
• OMB-AAR-76-5G-Departure — 미국 본토 5G C-Band 간섭 시 RTO stopping distance 증가, ASDA 조정 필수 (OMB)
• FCTM-Tail-Strike-Awareness — 이륙 시 Tail Strike 기종별 피치 제한 한계 및 5대 Risk Factors 요약 (FCTM)
• FOM-Takeoff-Alternate — 이륙 교체공항 선정 요건 (착륙 최저치 미만 시) 및 1시간 이내 거리 규정 (FOM 5.7.3.2)
• QRH-FLAPS-DRIVE — Trailing Edge Flap 구동 고장 NNC: 플랩 위치별 착륙 속도 분기 및 Non-Normal Landing Distance 적용 (QRH 9.4, FCTM 8.17)
• QRH-GPWS-Terrain-Avoidance — GPWS Warning (PULL UP/TERRAIN) PULL UP maneuver: 20° pitch, Max thrust, 기번별 aural alert (POM 8.3, FCTM 7.14, QRH 15.3/15.6)
• QRH-ENG-FAIL-Takeoff — ENG FAIL L, R After V1: POM PF/PM callout (200 ft AGL "ENG FAIL (L)"), Memory Items 없음(FIRE만), QRH 7.16 restart 판단 기준 (POM 8.2.5, QRH 7.16, FCTM 3.34)

Cross-Phase References